The 5-Second Trick For pakar gearbox
The 5-Second Trick For pakar gearbox
Blog Article
Enjin beroperasi dengan lebih efisyen tanpa gangguan dari kerak minyak! Kuasa asal enjin dapat dikembalikan dengan serta-merta dan penggunaan bahan api lebih jimat dari sebelumnya. Lebih kuasa lebih penjimatan!
Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan cara mengatasinya dari berlaku.
Saya pemilik exora cfe 2013 – baru baru ni (baru tak baru la….tapi sebulan lebih dah) ada bunyi kat bahagian depan ala ala kat tayar…saya hantar SC, depa Test dan kata gearbox exora saya rosak.
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
05 05 JV ENGINE FLUSH OIL SLUDGE REMOVER Pembentukan kerak minyak menjadi punca utama pada kebanyakan masalah enjin. Suhu enjin akan mudah mencapai kepanasan melampau yang boleh merosakkan kebanyakan oil seal! Singkirkan kerak minyak yang ada dan pulihkan semula kuasa enjin.
Boosted torque Lessen motor torque expected Smaller sized motor, reduce present-day ranking, significantly less expensive driver
Mengambil kira kajian teknikal dan respon dari pengguna2, JV Auto Lube telah meningkatkan kuantiti minyak rawatan gearbox kepada 150ml (dahulu 100ml). Hasil kajian mendapati kuantiti terbaru memberikan kesan yang lebih efektif kepada rawatan gearbox kenderaan.
The machining quality of your SureGear PGA helical planetary gears gives an extremely quiet plus more successful reducer than other aggressive products which are likewise priced. SureGear PGA collection planetary gearboxes simply mate to SureServo motors.
PGD sequence gearboxes with compact structure and hub-design output are ideal for machines that requires substantial-velocity, higher-precision indexing movement. The LS Electric powered MSS number of higher precision equipment reducers are specifically intended to mate to LS Electric powered L7C and L7P collection servo motors. Thread-in mounting design and style
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
These gearboxes will push a load at a decreased fastened ratio of the motor speed. Output torque is enhanced by that very same ratio, while horsepower is unchanged minus some efficiency losses. This class incorporates: Chrome steel worm gearboxes
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil nak baca tak? tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Procedure @ Transmission Cure boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
Models accessible incorporate linear bearings and rails, and linear carriages and guides. Linear bearings and rail products and solutions use continuously circulating ball bearings to supply substantial load capacities.